[VIDEO La LINK&Co 01: il test drive fra Bologna e RIMINI @VlogdelCactus]
La Link&Co 01 è un'auto ibrida Plug-in che ha attirato l'attenzione di molti automobilisti, sia per la sua particolare formula di abbonamento mensile simile a quella di Netflix, sia per le sue prestazioni e caratteristiche tecniche.
Abbiamo avuto l'opportunità di testare la Link&Co 01 per tre giorni, guidandola su diverse tipologie di strade fra Bologna e Rimini, in autostrada, urbano e misto, e vogliamo condividere con voi le nostre impressioni di guida e le caratteristiche dell'auto.
Iniziamo dalla descrizione dell'auto: la Link&Co 01 è un'auto ibrida Plug-in che combina un motore a benzina da 1.5 litri con un motore elettrico per una potenza complessiva di 190 CV. La batteria da 11.6 kWh consente un'autonomia in modalità completamente elettrica di circa 60 o 70 km, mentre il consumo medio dichiarato è di 1.4 l/100 Km anche se solo per i consumi di carburante abbiamo registrato numeri decisamente te più alti (guarda il video)...
Durante il nostro test drive, abbiamo apprezzato l'esperienza di guida fluida e silenziosa, grazie anche alla presenza di un'ampia gamma di tecnologie di assistenza alla guida e di connettività. Inoltre, la qualità dei materiali è molto buona e la vettura è venduta full optional di serie, a differenza di altri modelli in cui è necessario aggiungere ulteriori optional per avere un'esperienza di guida completa.
Tuttavia, ci sono anche alcuni contro da segnalare. Il selettore del cambio può risultare macchinoso, e ci sono pochi comandi fisici, rendendo necessario un utilizzo costante dell'infotainment, che può essere un po' lento.
In generale, la Link&Co 01 si conferma una scelta interessante per chi cerca un'auto ibrida Plug-in dalle prestazioni elevate e dall'autonomia in EV ai vertici, con la possibilità di scegliere tra l'acquisto tradizionale e la formula di abbonamento mensile.
Infine, è importante sottolineare che la Link&Co 01 è svedese di design e cinese di produzione, nata sulla stessa piattaforma CMA della Volvo XC40, ma leggermente più lunga. Se il suo design può risultare divisivo, la sua formula di abbonamento può rappresentare una soluzione interessante per chi vuole godere di servizi che vanno oltre l'automobile, senza doversi preoccupare delle attività di manutenzione.
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