Un volo Air Europa diretto da Madrid a Montevideo ha vissuto momenti di panico quando una violenta turbolenza ha causato il ferimento di 30 passeggeri, costringendo l'aereo a un atterraggio d'emergenza in Brasile.
L'incidente
Lunedì, un Boeing 787-9 Dreamliner della compagnia aerea spagnola Air Europa è stato costretto a effettuare un atterraggio non programmato all'aeroporto di Natal, nel nord-est del Brasile. L'aereo, partito dalla capitale spagnola e diretto verso l'Uruguay, una volta di fronte alle coste brasiliane è finito in mezzo a una turbolenza. I dati forniti dalla piattaforma Flightradar24 mostrano una variazione della velocità a 36 mila piedi di quota (circa 11 mila metri) attorno alle 6.34 del mattino (CEST) ma non è al momento chiaro se i due eventi siano effettivamente collegati fra loro.
Le conseguenze
Durante la turbolenza diverse persone, in quel momento senza la cintura allacciata, sono state sbalzate contro il soffitto, in alcuni casi danneggiando le parti interne del velivolo. I piloti, avvisati dagli assistenti di volo, hanno chiesto l’atterraggio di emergenza a Natal, in Brasile, per i primi soccorsi medici. Ad attendere il volo c’erano 15 ambulanze — raccontano i media locali — e dei trenta feriti sette sono stati ricoverati negli ospedali della città.
30 passeggeri hanno riportato ferite di varia entità
Alcuni hanno subito traumi alla testa, tra cui fratture craniche
Altri hanno riportato tagli al viso
Contesto più ampio
Sebbene le turbolenze di questa intensità siano considerate rare, non si tratta di un caso isolato.
Un incidente simile, ma con conseguenze ancora più gravi, si è verificato a maggio su un volo della Singapore Airlines:
L'aereo, in viaggio da Londra a Singapore, ha subito una rapida perdita di quota
Un passeggero britannico di 73 anni è deceduto, probabilmente a causa di un infarto provocato dallo shock
Oltre 30 persone sono rimaste ferite
Riflessioni sulla sicurezza aerea
Questi incidenti sollevano interrogativi sulla sicurezza dei voli a lungo raggio e sulle misure preventive adottate dalle compagnie aeree per proteggere i passeggeri durante eventi meteorologici estremi. Nonostante le turbolenze siano un fenomeno comune durante i voli, episodi di questa gravità sono rari e richiedono un'attenta analisi per migliorare ulteriormente i protocolli di sicurezza.
Le autorità aeronautiche e le compagnie aeree dovranno collaborare per:
Migliorare i sistemi di previsione delle turbolenze
Rafforzare le procedure di sicurezza a bordo
Formare ulteriormente gli equipaggi nella gestione di situazioni di emergenza
In conclusione, mentre il volo aereo rimane uno dei mezzi di trasporto più sicuri, incidenti come questo ci ricordano l'importanza di rimanere vigili e di continuare a investire nella sicurezza dei passeggeri.
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